Немедленно обесточьте агрегат и проверьте розетку. Примените тестер напряжения или мультиметр для замеров между заземляющим контактом розетки и фазой. Наиболее распространенная причина утечки тока – неработающий или отсутствующий провод заземления в проводке. Когда в розетке отсутствует заземление, необходимо проложить новую проводку от электрощита.
Осмотрите сетевой шнур на предмет повреждений изоляции, особенно в местах перегибов у вилки и входа в аппарат. Напряжение часто попадает на металлические детали через мелкие повреждения изоляции проводов, которые контактируют с тыльной стороной аппарата или охлаждающими устройствами. Проверьте непрерывность проводников шнура и измерьте их сопротивление по отношению к вилке.
Конденсатор-фильтр помех, установленный на входе управляющей схемы, способен создавать на корпусе напряжение приблизительно 110 В. Это не представляет опасности, но чувствуется как несильное пощипывание. Чтобы устранить проблему, подсоедините аппарат к розетке с рабочим заземлением: напряжение с корпуса станет уходить в заземляющий контур.
Утечка возникает при пробое изоляции на трубках системы охлаждения или нагревательных элементов оттайки. Прозвоните ТЭНы испарителя на пробой, замерив сопротивление между контактами и корпусом. Если измерения показывают меньше 10 МОм, это означает, что деталь требует замены.
Водяные пары в отсеке или на контактах управляющего реле мотора создают токопроводящие мостики. Аккуратно просушите все внутренние плоскости, сконцентрировавшись на клеммном блоке компрессорного агрегата. Окисленные контакты очистите мелкозернистой наждачной бумагой.
Агрегат бьет током: откуда берется напряжение и как устранить проблему
В первую очередь обесточьте аппарат в целях безопасности.
Ключевой источник проблемы – пробой изоляции на корпус. Это может случаться по разным причинам.
Повреждение нагревательного элемента оттайки. Нагревательный элемент в морозилке постепенно изнашивается, и нить накаливания соприкасается с корпусом. Проблемы с компрессорным агрегатом. В компрессоре разрушается изоляция катушек, и ток поступает на металлические компоненты. Повреждение электропроводки. Защитное покрытие кабелей внутри аппарата изнашивается, ломается или плавится, оставляя проводники незащищенными. Конденсация жидкости. Вода внутри аппарата или на полу возле него создает проводящий путь. Проблемы с контуром заземления. Двухконтактная вилка вместо трехконтактной не отводит напряжение в заземляющий контур.
Чтобы найти неисправности, будет нужен измерительный прибор.
Отключите аппарат от электросети. Настройте измерительный прибор на режим омметра с наибольшим пределом измерений, например, 20 мегаом. Одним щупом прикасайтесь к металлической поверхности корпуса, другим – последовательно к каждому контакту вилки. Нормальная изоляция продемонстрирует на индикаторе «1» или «OL» (разрыв цепи). Любые другие показания свидетельствуют о пробое.
Для точной диагностики отсоедините внутренние компоненты.
Демонтируйте клеммный соединитель с защитного реле и проверьте обмотки двигателя на пробой на корпус.
Ликвидация проблем:
Нагревательная деталь с пробоем требует обязательной замены. Найдите подходящую запчасть и произведите ее установку. Неисправный мотор-компрессор чаще всего меняют на новый, так как его ремонт сложен и нецелесообразен. Выявив поврежденный кабель, изолируйте его термоусадочной трубкой или поменяйте участок провода. Протрите насухо все внутренности и обеспечьте вентиляцию. Проверьте, не подтекает ли дренажная система. Непременно подключите устройство к отдельной электрической точке с трехпроводной схемой и исправным заземляющим контуром.
При всех манипуляциях с электрооборудованием проявляйте внимательность. Если не уверены в своих знаниях, поручите диагностирование и ремонт профессионалу.
Проверка заземления розетки и вилки холодильника
Проверьте, что электрическая розетка имеет контакт заземления. Оцените внешне: современные нормы требуют три контакта – фазный, нулевой и заземляющий. Двухконтактные модели старого образца не имеют функционала защиты.
Воспользуйтесь тестером-отверткой. Поместите палец на контактную пластину рукоятки, а наконечник вставьте в фазный разъем. Индикатор должен светить. После этого проверьте заземляющий контакт. Если индикатор загорается при касании к нему, это указывает на опасную ситуацию – ноль и земля перепутаны в щитке, либо заземление отсутствует и на его контакт подано напряжение.
Чтобы измерить разность потенциалов фаза-земля используйте вольтметр. Выберите на мультиметре функцию измерения AC напряжения с пределом от 250 В. Одним щупом подключитесь к фазному контакту, другим — к заземляющему. Исправная цепь отобразит значение около 220 В. Отсутствие показаний подтвердит проблему с заземлением.
Внимательно осмотрите штепсельную вилку прибора. Ей полагается быть евростандарта с тремя штекерами. Проверьте, что защитный штекер не погнут. Разобрав вилку, удостоверьтесь в правильном подсоединении провода заземления на своем месте.
При выявлении дефектов в электропроводке или розеточном модуле немедленно прекратите использование устройства. Замените устаревшую розетку на современную, отвечающую ПУЭ. Электромонтажные работы и коммутацию в щитке доверьте квалифицированному специалисту.
Поиск повреждения изоляции в моторе-компрессоре
Отсоедините прибор от питающей сети и демонтируйте защитный кожух с пускового реле. Визуально проверьте кабели, подходящие к клеммной колодке на корпусе электромотора. Выявите наличие оплавленных участков, изменение цвета изоляции или характерный запах.
Чтобы точно определить поломку, вам понадобится тестер, настроенный на замер сопротивления с максимальным диапазоном (до 20 МОм).
Точка измерения Исправное состояние Признак повреждения
Любая из клемм (C, S, R) на корпусе из металла Бесконечность (OL или переполнение) Любое измеряемое сопротивление, в частности менее 2 МОм
Между обмотками (C-S, C-R) В диапазоне 10-50 Ом Показание близко к 0 Ом (короткое замыкание)
Одним щупом коснитесь корпуса электродвигателя, обеспечив надежный контакт через зачищенный участок. Вторым щупом по очереди касайтесь каждой клеммы. Регистрация любого сопротивления указывает на пробой изоляции. В такой ситуации узел требует замены, ремонт в бытовых условиях неосуществим.
Также произведите замеры сопротивления между клеммами. Между общей (С) и пусковой (S) обмоткой сопротивление будет больше, чем между общей (С) и рабочей (R). Сопротивление, равное нулю, говорит о межвитковом замыкании.
До монтажа нового компрессора проверьте, что его клеммы не контактируют с корпусом, выполнив такие же замеры.
Диагностика и смена нагревательного элемента оттаивания
Отключите аппарат от электропитания и дождитесь полного оттаивания. Нагреватель оттайки часто находится сзади морозильной камеры под панелью или рядом с испарителем.
Демонтируйте крышку, отсоедините провода с клеммами от ТЭНа. Примените тестер в режиме измерения сопротивления для проверки целостности элемента. Установите щупы на контакты элемента. Хороший ТЭН имеет сопротивление от 150 до 800 Ом. Если показаний нет (обрыв) или они почти нулевые (короткое замыкание) — деталь неисправна.
Проверьте цепь на утечку тока на корпус. Включите мультиметр в режим мегомметра. Первым щупом дотроньтесь до контакта ТЭНа, вторым — до любой металлической детали. Сопротивление должно быть бесконечно большим. Если значение конечное — изоляция пробита.
Для замены отсоедините нерабочий элемент от крепежа. Элемент может фиксироваться винтами или клипсами. Поставьте новую запчасть, такую же по форме и мощности. Надежно закрепите ее, подключите разъемы и соберите узел.
После монтажа подключите устройство к электропитанию и включите. Проверьте, что нагреватель работает в режиме оттаивания и не вызывает срабатывания защиты. infor.kz предлагает подробные схемы размещения компонентов для разных производителей, способствующие самостоятельному техническому обслуживанию.
Как убрать утечку тока на землю через электропроводку
Отсоедините прибор от питания. Найдите клеммную колодку, обычно расположенную внизу сзади аппарата, под защитной крышкой.
Демонтируйте защитный кожух, открутите винты фиксации проводников. Внимательно осмотрите изоляцию питающего кабеля и внутренней электропроводки. Ищите оплавленные зоны, потертости, трещины или следы горения.
Изучите контактные соединения на клеммном соединителе. Присутствие окислов, конденсата или пыли может создавать путь для утечки тока. Обработайте места соединений мелкозернистой наждачной бумагой и протрите специальным очистителем.
Затяжку винтов на клеммах произведите с рекомендованным моментом 50-60 Н·см, чтобы избежать неплотного соединения и последующий нагрев. Убедитесь, что жилы надежно зафиксированы и не болтаются.
Проконтролируйте состояние заземляющей жилы (желто-зеленый). Он обязан быть прочно присоединен к соответствующей клемме на клеммнике и к заземляющей шине. Плохая фиксация «защитного нуля» – частая предпосылка сбоя.
При отсутствии внешних повреждений, воспользуйтесь омметром. Выберите функцию проверки сопротивления (МОм). Замерьте сопротивление между каждым силовым контактом (L и N) и токопроводящими элементами корпуса. Нормальное сопротивление не менее 2 МОм. Показатель ниже указывает на пробой изоляции.
Обнаружив поврежденный провод, замените его на подобный с теплостойкой оболочкой (маркировка, например, РКГМ, ПВКВ). Участки подключения качественно изолируйте термоусадочной трубкой или хорошей изоляционной лентой.
По завершении работ, перед включением, убедитесь, что жилы размещены без натяга и не соприкасаются острых кромок или нагревающихся деталей (например, трубки конденсатора).
Диагностика и восстановление блока управления
Выключите прибор от сети питания. Демонтируйте крышку с управляющего модуля, как правило, размещенного в верхней части агрегата.
Внимательно изучите плату электроники. Выявите обугленные зоны, вздувшиеся конденсаторы, микротрещины на дорожках или окисленные выводы. Примените увеличительное стекло для тщательного осмотра.
Протестируйте предохранитель на отсутствие обрыва тестером в режиме проверки диодов. Исправный элемент покажет близкое к нулю сопротивление.
Осмотрите варистор (синий или зеленый диск). При перепадах в сети он нередко выходит из строя, это заметно визуально. Установите новый на соответствующий исходному.
Пропаяйте мощностью не более 40 Вт все паечные соединения мощных компонентов, в первую очередь трансформатора и реле компрессора. Некачественные пайки выглядят как наличию трещин.
Поменяйте электролиты. Со временем их емкость падает, что нарушает стабильность работы схемы. Ставьте элементы с соответствующими характеристиками и напряжением.
Для импульсных источников питания, прозвоните ключевой транзистор и диодный мост на пробой. Воспользуйтесь цифровым мультиметром для тестирования переходов.
После установки новых компонентов включите блок к электропитанию через лампу накаливания 60-100 Вт, включенную последовательно. Неяркое горение указывает на отсутствие КЗ.