diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85 %D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B9 - %D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D1%85 %D0%B8 %D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D1%85.-.md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85 %D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B9 - %D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D1%85 %D0%B8 %D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D1%85.-.md new file mode 100644 index 0000000..83abb13 --- /dev/null +++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85 %D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B9 - %D0%BD%D0%B0%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D1%85 %D0%B8 %D0%B2%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D1%85.-.md @@ -0,0 +1,100 @@ +
Если створка перестала плотно прилегать к раме, осмотрите навесы. Обычно причина в разболтанных винтах – подтяните саморезы шестигранником. Если детали сильно изношены замените их на аналогичные, предварительно сняв полотно с навесов.
+
Повреждения ликвидируются пайкой: разогрейте края поврежденного участка строительным феном (температура 250–300°C), [https://cdltruckdrivingcareers.com/employer/1nsk/](https://git.tintinger.org/felipelandseer) затем плотно прижмите их на 30–40 секунд. При незначительных дефектах примените акриловую шпатлевку – после высыхания обработайте поверхность шкуркой.
+
Если рукоятка люфтит или заедает, демонтируйте крышку и зафиксируйте крепежные винты. Если механизм сломан, выберите изделие с подходящим межосевым расстоянием (обычно 72 мм). Для моделей с замком потребуется точное совпадение формы квадратного штока.
+
Зазоры между коробкой и стеной заделывайте монтажной пеной с низким коэффициентом расширения. После застывания удалите избыток лезвием, а стык обработайте силиконом, стойким к солнечным лучам.
+Диагностика неисправностей пластиковых дверей +
Осмотрите навесы – при провисании полотна, осмотрите крепления и подтяните винты. Зазор свыше 2 мм нуждается в корректировке.
+ + +Проблема +Причина +Способ проверки + + +Скрип при открывании +Стирание роликов или отсутствие смазки +Пошевелите дверь – зазор покажет износ + + +Неплотное прилегание +Деформация уплотнителя или перекос коробки +Поместите бумагу – свободное вытягивание требует настройки + + +Заедание ручки +Смещение ответной планки или поломка механизма +Нажмите на полотно в месте замка – если ход улучшается, требуется коррекция планки + + +
Чтобы проверить резинку, проведите рукой по краю – повреждения или жесткость сигнализируют о замене.
+
Когда дверь не закрывается, проверьте промежутки в трех местах. Отличие свыше 3 мм означает перекос.
+
Стук при открывании обычно возникает из-за сдвига засова. Проверьте совпадение отверстий с помощью фонарика.
+Установка нового уплотнителя против сквозняков +
Изношенная резинка по контуру створки пропускает холодный воздух и снижает шумоизоляцию. Осмотрите резинку: трещины, жесткость или отставание требуют замены.
+
Для работы потребуется:
+ +Свежий уплотнитель (EPDM либо силикон, 3–5 мм) +Ножницы +Спирт для обезжиривания +Резиновый шпатель + +
Порядок действий:
+ +Удалите старую резинку, поддев её шпателем. Остатки клея сотрите спиртом. +Отмерьте нужную длину нового уплотнителя с запасом 2-3 см. +Устанавливайте с верха, вставляя в канавку до щелчка. +Излишки обрежьте под 45° для плотного соединения в углах. + +
Протестируйте: зажмите бумагу. Тугой вытяг означает успех.
+Настройка петель и прижима +
Если створка провисает или плохо закрывается, проверьте петли. Обычно есть винты для регулировки по высоте, ширине и прилеганию.
+ +Корректировка по высоте: Найдите винт в верхней части петли. По часовой – вверх, против – вниз. Корректируйте не более 2–3 мм за один раз. +Настройка по ширине: Используйте боковой винт на нижней петле. Поворот вправо смещает створку к раме, влево – от неё. Нормальный промежуток 1–2 мм. +Плотность прилегания: Отрегулируйте эксцентрики на торце. Маркировка (точка или риска) указывает силу прижима: поворот к раме усиливает, от неё – ослабляет. + +
Для механизмов с доводчиком:
+ +Откройте крышку корпуса. +Ищите винты «Speed» (скорость) и «Latch» (прижим). +Крутите «Speed» для плавности хода, «Latch» – для плотности прилегания в закрытом положении. + +
Проверяйте результат после каждого изменения. Если петли изношены, замените их – регулировка не поможет.
+Ремонт или замена ручки двери +
Если механизм проворачивается с трудом или заедает, обработайте силиконовой смазкой. Разберите узел, удалите старую смазку, нанесите новую и соберите обратно.
+
Если корпус треснул или сломался штифт, нужна замена. Выберите аналог с подходящим крепежом. Стандартные размеры – 8–10 мм.
+
Для разборки отвинтите пару винтов под декоративной панелью. Если крепление не поддается, используйте WD-40 и подождите 5–15 минут.
+
При подборе аксессуаров обращайте внимание на сырье. Латунные и стальные изделия долговечнее силуминовых. При интенсивной нагрузке выбирайте механизмы с шариковыми узлами.
+
После монтажа проверьте работу. Допустимый зазор – до 2 миллиметров. При болтании подтяните винты либо добавьте резиновое кольцо.
+Исправление перекосов дверного полотна +
Проверьте петли: Если створка просела, отпустите крепеж, поднимите дверь и зафиксируйте. Горизонтальную настройку делайте ключом на 5 мм.
+
Регулировка плотности: При неплотном закрывании найдите цапфы на торце. Поверните их по часовой стрелке для усиления, против – для ослабления.
+
Выравнивание: Проверьте отвесом боковую плоскость. При отклонении >2 мм регулируйте нижнюю петлю.
+
Искривление рамы: Если коробка перекосилась, удалите обналичку и заполните пустоты пеной. После высыхания (24 ч) обрежьте излишки.
+
Обновление навесов: Если зазор превышает 3 мм, смените механизмы. Выбирайте изделия с такими же винтами.
+Восстановление ПВХ-поверхностей +
Мелкие дефекты устраняйте пастой и микрофиброй. Втирайте средство спиралями, после – протирайте.
+ +Глубокие трещины: Обработайте шкуркой, протрите спиртом, залейте герметиком. +Сколы: Нанесите шпатлевку для ПВХ, отшлифуйте, покрасьте. +Искривления: Прогрейте до 60–70°C, выровняйте, зафиксируйте. + +
Для крупных повреждений:
+ +Удалите дефектный фрагмент пилой. +Подберите замену из такого же материала. +Приклейте заплатку специальным составом. + +
Для цветового соответствия используйте красители для ПВХ.
+Замена стеклянного блока +
Зафиксируйте габариты предыдущего пакета до миллиметра. Выбирайте двухкамерные модели с аргоном для энергосбережения.
+
Устанавливайте по отвесу, герметизируйте периметр. Штапики забивайте резиновым молотком с длинных сторон.
+
Для профессиональной помощи обратитесь к . Спецы подберут пакет с шумозащитой и выполнят монтаж.
+
Для работы потребуются: нож, уровень, рулетка, герметик, молоток. Время замены – 30–60 минут.
+Чистка и смазка механизмов +
Используйте силиконовую смазку или тефлоновые аэрозоли. Такие средства сохраняют эффект 4–6 месяцев.
+
Очистите элементы салфеткой или ватной палочкой. Не используйте абразивы – они царапают покрытие.
+
Навесы обрабатывайте квартально. Нанесите смазку, проверните механизм.
+
Замки обрабатывайте графитовой смазкой 1–2 раза в год. Пластик протирайте глицерином против пересыхания.
+
Для жилых помещений – обслуживание раз в полгода. Для коммерческих помещений – ежеквартально.
+
Подробные инструкции по уходу за механизмами приведены в – ведущего производителя фурнитуры.
\ No newline at end of file